Figura 1. Mapa de Mombasa
Mombasa, es la segunda ciudad más grande de Kenia, detrás de Nairobi y fue fundada por comerciantes árabes que buscaban el intercambio comercial con el interior de África, la mayoría de estos comerciantes eran Swahilis, detrás de los que se esconde la leyenda y fundación de la ciudad. Mombasa esta unida al continente Africano por varios cordones de arena.
Figura 2. Tribu Shahilis.
Es desconocida la fecha concreta de la fundación del territorio, algunos libros la asocian al año 900 a.D, aunque es sabido, que debió ser un importante puerto comercial en el siglo XII, pues el geógrafo árabe Al Idrisi, la menciona como tal en 1151.
Figura 3. Al- Idrisi.
Mombasa, es la segunda ciudad más grande de Kenia, detrás de Nairobi y fue fundada por comerciantes árabes que buscaban el intercambio comercial con el interior de África, la mayoría de estos comerciantes eran Swahilis, detrás de los que se esconde la leyenda y fundación de la ciudad.
La leyenda de Mombasa describe como Shehe Mvita sustituyó a la dinastía de Mwana Mkisi, y estableció su pueblo en Mombasa. Shehe es reconocido como un musulmán de gran aprendizaje.
Figura 4. Puerto de Mombasa
El antiguo puerto de Mombasa fue conocido como, Mlango wa Kenya (Puerto de Kenia) o Kisima wa Mvita (Isla de la Guerra).
Figura 5. Vasco de Gama.
Los portugueses, bajo las ordenes del navegante Vasco de Gama, llegaron a Mombasa el 7 de abril de 1498, durante el reinado de Manuel I, el Afortunado.
Figura 6. Manuel I de Portugal, el Afortunado
En 1499, la Corona Portuguesa llevo a cabo la toma de la costa oriental africana, dominando una ciudad tras otra, durante diez años, dominación a la que Mombasa se resistía, a pesar de haber sido destruida en tres ocasiones, 1502, 1528 y 1588, año en el que los portugueses acabaron tomando la ciudad.
Pero, no acabo aquí la disputa por el poder, pues el nuevo enemigo Otomano era muy poderoso, y asaltaron la ciudad en 1588, de modo que los portugueses en 1590 se aliaron con la tribu caníbal Zimba, de Zambeze y vencieron a los otomanos, quedando después la ciudad, bajo el dominio de los Zimba.
Figura 7. Fort Jesús.
En 1593, temiendo otra vez al enemigo otomano, los portugueses construyeron la fortaleza de Fort Jesus, en Mombasa, donde crearon su capitanía general y nombraron a su aliado, el gobernador de Malindi, sultán de Mombasa, quien seria asesinado en 1626, por orden del capitán portugués.
Tras expulsar a los portugueses en 1650, se dieron una serie de relaciones con los puertos de África Oriental, hasta que el sultán de Omán decidió conquistar este territorio.
Figura 8. Sultán de Omán.
El 11 de Marzo de 1696, los navíos omaníes entraron en el Puerto de Mombasa, ataque del que los Portugueses habían sido advertidos. En este momento comenzaria un largo asedio, en el que no sólo destruyo la guerra, si no que también se vieron abatidos por la peste bubónica, que acabo con gran parte de las personas, que se encontraban atrincheradas en el Fort Jesus.
Figura 9. Mapa de localización de Fort Jesús.
Pocos superviviente quedaron para continuar con la resistencia de dos años, hasta que llegaran los refuerzos portugueses en 1698, pero estos llegaron demasiado tarde, ya que el 13 de diciembre de este año sólo quedaban unas veinte personas en el fuerte, de las cuales sólo ocho eran soldados, teniendo lugar un último ataque, que dio la victoria al sultán de Omán.
Figura 10. Mombasa
En 1728, Portugal intentaría por última vez recuperar Mombasa, pero sin suerte acabando así con el poder portugueses en la costa de África Oriental.
Actualmente, el puerto antiguo de Mombasa esta ocupado por embarcaciones de recreo y pesca, mientras que otro puerto posterior, es el empleado para el comercio.
Más Información:
http://www.kenyalogy.com/esp/info/histo4.html
http://www.hojaderutas.com/2011/12/mombasa.html
http://elpais.com/diario/2011/12/09/viajero/1323468498_850215.html
http://www.viajes-a.net/ciudad/Mombasa-315.htm
http://centrodeartigos.com/articulos-enciclopedicos/article_96725.html
http://diariodeunturista.com/mombasa-recorriendo-su-casco-historico/1681
Grandes Puertos De La Historia. 